经公司市场部调研，一些轨道车辆用阻尼浆（阻尼涂料）的技术要求中有偏轻量化，既满足原技术指标的同时，阻尼浆（阻尼涂料）的干膜密度需不大于1.4g/cm。
为满足市场需求，我司研发部立即响应，于2021年9月份立项开展此产品研发工作，项目产品型号为Shutex 210-C。研发部于2022年1月完成产品试制，并经公司自检各项性能符合轨道车辆相关技术指标要求。公司研发部于2022年3月份送样至国家铁路产品质量检验检测中心开展检测认证工作，所有性能要求检测合格，符合技术指标要求。
此型号的产品的开发成功，为我司Shutex®阻尼涂料系列产品再填新成员，更加丰富了我司产品系列，以满足更多的市场应用需求。
贝卫Shutex210-C阻尼涂料技术指标说明：
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1 |
涂料颜色及外观 |
无结皮和搅拌不开的硬块 |
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2 |
稠度 cm |
8~14 |
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3 |
不挥发物含量 % |
≥65 |
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4 |
VOCs含量（g/L) |
≤50 |
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5 |
施工性能 |
可刮涂或高压喷涂，湿膜4mm无流挂 |
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6 |
涂膜颜色及外观 |
符合颜色要求，均匀一致，表面基本平整，无流挂，无开裂 |
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7 |
干燥时间（实干）/h |
≤36 |
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8 |
柔韧性/mm |
≤100 |
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9 |
涂膜密度（g/cm3) |
≤1.40 |
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10 |
X-切割试验 |
≤1级 |
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11 |
耐热性，120℃，4h |
无流挂，无起泡，无起皱，无开裂 |
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12 |
耐低温冲击性，-40℃,4h |
不分层，不破裂 |
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13 |
耐高低温循环交变试验，60周期 |
无起泡，不开裂，无脱落；X切割试验≤1级，刀片撬动附着力无明显降低 |
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14 |
复合损耗因子ηc |
—10℃，≥0.035 |
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20℃，≥0.110 |
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50℃，≥0.035 |
